木托盘,是以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用*广的托盘。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作,便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的,塑料的,金属等材料。木质是现在使用*广的,因为其价格便宜、结实。

按照规格可分为两种:
1200mm*800mm,适用于欧洲大陆,德国,法国。
1200mm*1000mm,适用于英国,德国,荷兰,芬兰。
按照材质也可分为木制、胶合板、塑料等,常用的为木制托盘和胶合板托盘。
木制托盘材质为实木,出口需出具熏蒸证书,加盖IPPC标志。
胶合板托盘材质为合成板材,已经经过高温高压处理,无需熏蒸检疫,出口方便快捷,常用的出口托盘。

外形分类
双面型:此类木卡板适合正反面都可以使用,广泛用于堆码方式使用及货架使用。 单面型:可分货架型和标准型及普通型,根据不同的使用方式选择不同的单面型卡板。
平板型:表面平整及表面为平面状。
间隙型:表面平整及表面木板之间为间隙状。结构分类
川字型木卡板:在九脚型木卡板的反面外形基础上反面三组脚平行分布的木卡板。 田字型木卡板:在九叫型木卡板的反面外形基础反面横的三组脚及竖的三组脚型成“田”字形状的卡板。
日字型木卡板:在九叫型木卡板的反面外形基础反面横的三组脚及竖的二组脚型成“日”字形状的卡板。
木托盘一般要有载货面、叉车孔和吊槽翼。木制托盘其基本结构是用三根纵梁连接上下铺板而成。铺板与纵梁连接面互相垂直,铺板各木条互相平行且均匀分布。铺在托盘上、下两面的木板称为铺板,两边的铺板称为边板。叉孔是通过纵梁或垫块形成的。纵梁是长的扁方材料,垂直于铺板。垫块是方形木板,它上面垂直于铺板的术板称为梁板。为了使叉车易于插入叉孔,铺板上特意加工出斜面,称为倒棱。铺板两端于纵梁和垫块以外的部分,称为翼,用于起重机吊运。用绳索起吊货物时,边板两翼容易损坏,常在两翼下面安装与纵梁同长的加强板。
承载要求:钢结构的托盘一般只是为了解决较重货物的承载问题才选用,塑料托盘是一个整体结构托盘,适合周转、不易损坏,但承载能力不如木托盘。木托盘的刚度好,可用以大部分货运物流工作中场地。
托盘的类型及分类:
1,托盘免熏蒸
几乎是托盘的代名词,只要一提托盘,一般都是指平托盘而言,因为平托盘使用范围广,数,通用。平托盘又可细分为三种类型。
①根据结构和使用分类。有单面形、双面单用型、双面双用型和翼型等四种;
②根据叉车分类,有单向型、双向型、四向型等三种;
③根据材料分类。木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。
据物流与采购联合会托盘会(筹),2002年9月对300多家托盘生产企业、托盘使用及销售企业进行初步调查的结果,当时我国拥有的各种类型托盘总数约为1.2~1.6亿片,现在已远不止此数,每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、合成材料托盘以及纸制托盘合计占2%。合成材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。
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